Brief: Scopri la Camera di Prova Fiamma per Fili e Cavi UL1581 FT-1 e FT-2 con Touch Screen, progettata per testare le prestazioni di ritardanza alla fiamma in condizioni anomale. Questa apparecchiatura soddisfa gli standard di prova alla fiamma VW-1, con controlli automatizzati, monitoraggio in tempo reale e un robusto sistema di scarico. Ideale per produttori, università e dipartimenti di ispezione.
Related Product Features:
Conforme a UL1581 sez. 1080.1~1080.14, soddisfa gli standard di prova alla fiamma VW-1 per FT-1 e FT-2.
È dotato di touchscreen per un facile utilizzo, accensione automatica e visualizzazione in tempo reale della temperatura/tempo.
Design integrato con camera di combustione da 4 m³ e area di fiamma da 2,0 m² per test accurati.
Dotato di un robusto sistema di scarico per scaricare in sicurezza i gas di scarico dopo il test.
Include vetro temperato sigillato e finestre operative per una facile osservazione e manipolazione.
L'illuminazione a LED antiappannamento e antifumo garantisce una visibilità chiara durante i test.
Impostazioni regolabili per la durata dello spruzzo, il tempo di combustione e il numero di fiamme per test personalizzati.
Dimensioni compatte (L1800mm x P1200mm x H2000mm) con alimentatore da 200W per un funzionamento efficiente.
Domande frequenti:
A quali standard è conforme la camera di prova alla fiamma UL1581?
La camera è conforme a UL1581 sez. 1080.1~1080.14 e soddisfa lo standard di prova alla fiamma VW-1, adatta per i test FT-1 e FT-2.
Come funziona l'impianto di scarico nella camera di prova?
La camera è dotata di un potente sistema di scarico nella parte posteriore, che si attiva dopo il test per espellere i gas di scarico all'esterno, garantendo sicurezza e pulizia.
Quali sono le caratteristiche principali del sistema di controllo?
Il sistema di controllo è altamente automatizzato, dotato di touchscreen, accensione automatica, visualizzazione in tempo reale di temperatura/tempo e impostazioni personalizzabili per il tempo di spruzzatura, il tempo di combustione e il numero di fiamme.